Tài khoản
Tuyến tàu liên vận giữa Hà Nội và Nam Ninh đang được kỳ vọng sẽ tạo ra một làn sóng mới trong việc thúc đẩy Du lịch giữa Việt Nam và Trung Quốc, đồng thời thu hút thêm nhiều du khách quốc tế. Sự phục hồi của tuyến đường sắt này không chỉ mang lại cơ hội cho những người yêu thích du lịch mà còn góp phần vào sự phát triển kinh tế của cả hai quốc gia.
Tuyến tàu này đã chính thức hoạt động trở lại vào cuối tháng 5, trong bối cảnh lượng khách du lịch giữa hai nước đang gia tăng mạnh mẽ. Chính sách nới lỏng thị thực của cả Việt Nam và Trung Quốc cũng tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của du khách. Việc mở cửa biên giới đã giúp cho nhiều người dễ dàng hơn trong việc khám phá những điểm đến mới.
Chuyến tàu khởi hành từ Nam Ninh, thủ phủ của khu tự trị dân tộc Choang, tỉnh Quảng Tây, đã bắt đầu lăn bánh từ ngày 26/5. Tuyến đường này từng được khai thác từ năm 2009 nhưng đã phải tạm dừng vào tháng 2/2020 do ảnh hưởng của dịch bệnh. Giờ đây, với sự trở lại của tuyến tàu, hành trình kéo dài 11,5 tiếng hứa hẹn sẽ mang lại nhiều trải nghiệm thú vị cho du khách.
Chuyến tàu T8701 đã khởi hành từ Nam Ninh đến Hà Nội vào ngày 25/5, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc kết nối hai quốc gia. Sự phục hồi này không chỉ mang lại lợi ích cho du khách mà còn cho cả nền kinh tế địa phương.
Để phục hồi ngành du lịch, Bắc Kinh đã mở rộng chính sách miễn thị thực cho công dân từ nhiều quốc gia, bao gồm cả Australia và Singapore. Theo thông tin từ một công ty du lịch trực tuyến, lượng khách từ Việt Nam đang gia tăng nhanh chóng nhờ vào sự phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế.
Du khách từ Nam Ninh có thể dễ dàng kết nối với mạng lưới đường sắt cao tốc của Trung Quốc để đến những thành phố lớn như Bắc Kinh hay Thượng Hải. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn mang lại nhiều lựa chọn cho du khách.
Theo thống kê, khách du lịch từ Việt Nam chiếm khoảng 4% tổng lượng khách quốc tế đến Trung Quốc trong năm 2023. Đặc biệt, trong quý III năm nay, đã có khoảng 23.500 lượt khách Việt Nam nhập cảnh, đứng thứ hai sau Hong Kong trong số các thị trường ngoài đại lục.
Tuyến tàu này cũng được kỳ vọng sẽ thu hút nhóm du khách ba lô, những người thường xuyên đến Hà Nội và có nhu cầu tiếp tục hành trình sang Trung Quốc mà không cần xin visa. Hiện tại, Trung Quốc cho phép công dân từ 38 quốc gia nhập cảnh miễn thị thực với thời gian lưu trú tối đa là 30 ngày.
Việc nối lại tuyến tàu này được đánh giá là một tín hiệu tích cực cho cả chiều khách từ Trung Quốc sang Việt Nam. Lượng khách Trung Quốc đến Hà Nội đang chiếm tỷ trọng đáng kể, và dự báo trong năm 2024, Việt Nam sẽ đón hơn 3,7 triệu lượt khách từ Trung Quốc, tăng 114% so với năm trước.
Trước khi tuyến tàu này được khôi phục, nhiều du khách Việt Nam đã lựa chọn di chuyển bằng đường hàng không giá rẻ hoặc đường bộ. Tuyến tàu liên vận Hà Nội – Nam Ninh, với số hiệu T8701, sử dụng toa giường nằm, là một phần trong nỗ lực mở rộng kết nối đường sắt xuyên biên giới giữa hai nước.
Hiện tại, cả Trung Quốc và Việt Nam vẫn phụ thuộc vào hệ thống đường sắt để phục vụ cho hoạt động thương mại, đặc biệt trong lĩnh vực xuất khẩu. Theo thỏa thuận giữa Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và phía Trung Quốc, tàu liên vận quốc tế MR đã chính thức hoạt động từ ngày 25/5.
Tàu MR1 xuất phát từ ga Gia Lâm lúc 21h20 và đến ga Nam Ninh vào lúc 10h06 hôm sau. Chiều ngược lại, tàu MR2 khởi hành từ Nam Ninh lúc 18h05 và đến Gia Lâm lúc 5h30 hôm sau. Hành khách sẽ làm thủ tục xuất nhập cảnh tại ga Đồng Đăng, tỉnh Lạng Sơn và Bằng Tường, tỉnh Quảng Tây.
Giá vé cho chặng Hà Nội – Nam Ninh khoảng một triệu đồng, trong khi chặng Hà Nội – Bắc Kinh gần 9,4 triệu đồng. Trẻ em dưới 4 tuổi được miễn vé, từ 4 đến 12 tuổi được giảm 50%, và đoàn từ 6 người trở lên được giảm 25%. Hiện tại, vé tàu liên vận đang được bán trực tiếp tại các ga lớn như Hà Nội, Gia Lâm, Bắc Giang và Đồng Đăng.
Anh Minh (Theo SCMP)
