Tài khoản
Vào sáng ngày 6 tháng 9, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đã chính thức khởi công xây dựng tuyến cao tốc vành đai 4, một dự án giao thông trọng điểm với tổng chiều dài lên tới 113 km. Dự án này không chỉ mang lại lợi ích cho giao thông nội đô mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực với tổng mức đầu tư lên đến 56.290 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc vành đai 4 được chia thành 7 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 được xem là “trục xương sống” của toàn bộ tuyến đường. Tuyến cao tốc này sẽ kết nối các tỉnh thành như Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, với điểm đầu nối với cao tốc Hà Nội – Lào Cai và điểm cuối kết nối với cao tốc Nội Bài – Hạ Long. Tổng chiều dài của tuyến chính là 103 km, kèm theo 9,7 km đoạn nối.
Giai đoạn đầu của dự án sẽ được xây dựng với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường đạt 17 m. Đặc biệt, các cầu vượt sông Hồng và sông Đuống sẽ có bề rộng lên tới 24,5 m, nhằm tạo điều kiện cho việc lưu thông của xe máy và xe thô sơ.
Tuyến cao tốc này sẽ có khoảng 80 km đi trên cao, chiếm khoảng 71% tổng chiều dài, trong khi 32 km còn lại sẽ đi dưới mặt đất, giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông và nâng cao hiệu quả di chuyển cho người dân.
Ông Trần Sỹ Thanh, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, nhấn mạnh rằng việc đầu tư xây dựng vành đai 4 là rất cần thiết để kết nối giao thông giữa các tỉnh thành, tạo ra hành lang phát triển kinh tế xã hội, đồng thời mở rộng không gian phát triển cho Hà Nội và các tỉnh lân cận. Dự án này cũng sẽ giúp giảm áp lực giao thông cho tuyến vành đai 3, hiện đang quá tải.
Hơn nữa, việc hoàn thành vành đai 4 cùng với việc đầu tư vào vành đai 5 sẽ tạo thành một mạng lưới giao thông đồng bộ, giúp kết nối các địa phương một cách hiệu quả, giảm thiểu ùn tắc và chi phí vận chuyển hàng hóa.
Trong lễ khởi công, ông Vũ Hồng Thanh, Phó Chủ tịch Quốc hội, đã nhấn mạnh rằng mục tiêu hoàn thành vành đai 4 trong vòng 30 tháng là rất quan trọng để kết nối các khu đô thị vệ tinh, từ đó thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của Hà Nội đạt 8% trong năm 2025 và hai con số trong các năm tiếp theo.
Để đảm bảo chất lượng và tiến độ thi công, ông Vũ Hồng Thanh đã yêu cầu các địa phương và bộ ngành phối hợp chặt chẽ, đồng thời đề nghị Hà Nội chỉ đạo các doanh nghiệp xây dựng kế hoạch thi công khoa học và an toàn. Các doanh nghiệp cần huy động nhân lực và thiết bị hiện đại, tuân thủ quy định để đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
Cuối cùng, thành phố Hà Nội sẽ tiếp tục khởi công xây dựng các cầu lớn như cầu Hồng Hà, Mễ Sở, cùng với các cầu khác đã được khởi công, nâng tổng số cầu lớn qua sông Hồng trong năm nay lên 7 cầu, góp phần quan trọng vào việc phát triển hạ tầng giao thông của thành phố.
Đoàn Loan
