Tài khoản
Việc chuyển toàn bộ các chuyến bay quốc tế về sân bay Long Thành không chỉ mang lại lợi ích trong việc quản lý mà còn đặt ra nhiều thách thức cho hành khách, đặc biệt là trong bối cảnh hạ tầng giao thông kết nối chưa hoàn thiện.
Theo kế hoạch được đề xuất bởi một công ty hàng không lớn, có hai phương án chính cho việc khai thác giữa sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành. Phương án đầu tiên là chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế sang Long Thành khi sân bay này đi vào hoạt động vào năm 2026. Phương án thứ hai là giữ lại một số chuyến bay quốc tế ngắn tại Tân Sơn Nhất, trong khi phần lớn sẽ được chuyển sang Long Thành.
Với phương án đầu tiên, Long Thành sẽ tiếp nhận toàn bộ lưu lượng quốc tế, điều này có thể giúp giảm tải cho Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, một trong những vấn đề lớn là khoảng cách từ trung tâm TP HCM đến Long Thành lên tới 40 km, gây bất tiện cho hành khách trong việc di chuyển.
Trong khi đó, phương án thứ hai cho phép Tân Sơn Nhất giữ lại một số chuyến bay quốc tế ngắn, điều này có thể thuận lợi hơn cho hành khách đi chặng gần. Tuy nhiên, việc duy trì hoạt động song song tại hai sân bay có thể làm tăng chi phí vận hành và gây nhầm lẫn cho hành khách.
Chuyên gia hàng không cũng chỉ ra rằng, việc dời toàn bộ chuyến bay quốc tế sang Long Thành có thể gây khó khăn cho các hãng hàng không trong việc điều chỉnh hệ thống vận hành. Họ đề xuất rằng giai đoạn đầu, Long Thành nên tập trung vào khai thác hàng hóa và dịch vụ logistics, đồng thời hỗ trợ Tân Sơn Nhất cho đến khi hạ tầng giao thông kết nối được hoàn thiện.
Đồng thời, một số chuyên gia cũng nhấn mạnh rằng, việc dời toàn bộ chuyến bay quốc tế có thể làm giảm khả năng cạnh tranh của Long Thành trong vai trò trung tâm trung chuyển hàng không khu vực. Họ cho rằng cần có một lộ trình hợp lý để đảm bảo sự tiện lợi cho hành khách và hiệu quả trong hoạt động khai thác.
Trước những lo ngại về giao thông kết nối, các dự án hạ tầng như cao tốc Long Thành – Dầu Giây và vành đai 3 đang được triển khai. Tuy nhiên, tiến độ hoàn thành của các dự án này vẫn còn nhiều bất cập, khiến cho việc di chuyển từ TP HCM đến Long Thành trở nên khó khăn hơn.
Cuối cùng, việc chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế về Long Thành có thể mang lại nhiều lợi ích trong tương lai, nhưng cần phải có sự chuẩn bị kỹ lưỡng về hạ tầng giao thông và dịch vụ để đảm bảo sự thuận tiện cho hành khách.
