Tài khoản
Trong bối cảnh ô nhiễm không khí ngày càng gia tăng, TP HCM đang triển khai một kế hoạch đầy tham vọng nhằm chuyển đổi 400.000 xe máy chạy bằng xăng sang xe điện. Đây không chỉ là một bước đi quan trọng trong việc bảo vệ môi trường mà còn là cơ hội để các tài xế công nghệ và giao hàng nâng cao hiệu quả kinh tế của mình.
Chính sách hỗ trợ tài xế chuyển đổi phương tiện
Để khuyến khích tài xế tham gia vào chương trình này, TP HCM sẽ áp dụng nhiều chính sách hỗ trợ hấp dẫn. Cụ thể, thành phố sẽ hỗ trợ lãi suất vay, thu đổi xe cũ, miễn lệ phí đăng ký và hoàn thuế VAT cho mỗi chuyến xe điện. Những chính sách này nhằm giảm thiểu gánh nặng tài chính cho tài xế, giúp họ dễ dàng chuyển đổi sang phương tiện mới.
Đề án chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện
Đề án chuyển đổi này đang được Viện Nghiên cứu phát triển TP HCM (HIDS) hoàn thiện, với mục tiêu tập trung vào nhóm tài xế công nghệ và giao hàng. Dự kiến, lộ trình chi tiết sẽ được công bố vào tháng 7 tới. Theo các chuyên gia, việc chuyển đổi này không chỉ giúp giảm ô nhiễm mà còn mang lại lợi ích kinh tế cho tài xế.
Tiết kiệm chi phí nhiên liệu
Khảo sát cho thấy, các tài xế thường di chuyển từ 80-120 km mỗi ngày và chi phí nhiên liệu cho xe xăng dao động từ 70.000-100.000 đồng. Tuy nhiên, với xe điện, chi phí chỉ khoảng 20.000 đồng cho cùng quãng đường. Điều này có nghĩa là tài xế có thể tiết kiệm từ 1 đến 2 triệu đồng mỗi tháng nếu chuyển sang sử dụng xe điện.
Gói vay ưu đãi cho tài xế
Để hỗ trợ tài xế trong việc mua xe điện, HIDS đã phối hợp với các tổ chức tài chính thiết kế các gói vay với thời hạn từ 24-30 tháng. Mức trả góp sẽ tương đương với khoản tiết kiệm từ tiền xăng. Bên cạnh đó, TP HCM cũng sẽ áp dụng chính sách hỗ trợ lãi suất 2% cho khoản vay này, giúp tài xế giảm bớt gánh nặng tài chính.
Miễn thuế và hỗ trợ cho người mua xe điện
Thành phố cũng kiến nghị miễn thuế giá trị gia tăng (VAT) và lệ phí trước bạ cho người mua xe điện lần đầu, tổng cộng khoảng 3 triệu đồng mỗi xe. Ngoài ra, đề xuất hoàn thuế VAT cho từng chuyến xe chạy điện cũng đang được xem xét, nhằm khuyến khích tài xế sử dụng xe điện.
Chính sách thu mua xe cũ
Đối với những xe máy xăng đã quá niên hạn hoặc không đạt tiêu chuẩn khí thải, TP HCM sẽ có chính sách thu mua để loại bỏ khỏi lưu thông. Điều này không chỉ giúp giảm ô nhiễm mà còn tạo cơ hội cho các doanh nghiệp tham gia tái chế.
Hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất xe điện
TP HCM cũng sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất và phân phối xe điện bằng cách giảm lãi suất vay, với điều kiện họ phải giảm giá bán xe. Điều này sẽ tạo ra một thị trường cạnh tranh, giúp tài xế có nhiều lựa chọn hơn.
Xây dựng hạ tầng sạc điện
Để đảm bảo việc sử dụng xe điện diễn ra thuận lợi, TP HCM dự kiến xây dựng các trạm sạc điện và điểm dừng nghỉ cho tài xế. Doanh nghiệp đầu tư vào hạ tầng này cũng sẽ được hưởng hỗ trợ lãi suất vay vốn, nhằm khuyến khích phát triển hạ tầng sạc điện.
Đánh giá từ các chuyên gia và doanh nghiệp
Các chuyên gia cho rằng, việc chuyển đổi sang xe điện là một bước đi cần thiết để giảm ô nhiễm không khí tại TP HCM. Tuy nhiên, cần phải tính toán kỹ lưỡng về hạ tầng sạc và đảm bảo cung cấp điện liên tục. Doanh nghiệp cũng cần được hỗ trợ thêm về hạ tầng và chi phí để quá trình chuyển đổi diễn ra thuận lợi.
Cam kết bảo vệ môi trường
Chương trình chuyển đổi xe máy điện không chỉ là một phần trong kế hoạch kiểm soát khí thải của TP HCM mà còn góp phần thực hiện cam kết quốc gia về giảm phát thải khí nhà kính. Đây là một bước đi quan trọng trong việc xây dựng một thành phố xanh và bền vững cho tương lai.
