Tài khoản
Thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa, đang tiến hành đề xuất xây dựng nút giao thông Mả Vòng với tổng mức đầu tư lên đến 390 tỷ đồng. Trong đó, một phần quan trọng của dự án là cầu vượt thép, nhằm mục tiêu giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực trung tâm thành phố.
Nút giao Mả Vòng được đặt gần ga Nha Trang, là nơi giao nhau của nhiều tuyến đường lớn như Thái Nguyên, Thống Nhất, Yersin và Lê Hồng Phong. Đặc biệt, khu vực này còn có đường sắt cắt ngang, dẫn đến mật độ phương tiện tham gia giao thông rất cao, đặc biệt là vào giờ cao điểm. Điều này không chỉ gây khó khăn cho người dân mà còn ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế của thành phố.
Phương án mà chính quyền Nha Trang đề xuất bao gồm việc xây dựng cầu vượt đường sắt, cho phép các phương tiện từ các tuyến đường Thái Nguyên, Thống Nhất và Yersin rẽ trái sang đường Lê Hồng Phong và ngược lại. Đặc biệt, phía đường Lê Hồng Phong sẽ có một đường nội bộ dành cho xe lên cầu và vào các khu dân cư, giúp giảm tải lưu lượng giao thông tại khu vực này.
Hình ảnh phối cảnh cầu vượt tại dự án nút giao vòng xoay Mả Vòng. Đồ họa: UBND TP Nha Trang
Trong tổng mức đầu tư, chi phí xây dựng cầu vượt ước tính khoảng 211 tỷ đồng, trong khi 118 tỷ đồng còn lại sẽ được sử dụng cho công tác giải phóng mặt bằng. Dự án này sẽ xây dựng cầu thép vĩnh cửu, với vận tốc tối đa cho phép trên cầu là 20 km/h. Các tuyến đường vào nút giao sẽ có vận tốc tối đa là 40 km/h, trong khi đường gom dưới cầu sẽ cho phép vận tốc 30 km/h.
Sau khi hoàn thành, các phương tiện di chuyển trên các tuyến đường 23 tháng 10, Lê Hồng Phong, Thái Nguyên, Thống Nhất và Yersin sẽ phải sử dụng cầu vượt để vượt qua đường sắt, từ đó giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này.
Khu vực nút giao vòng xoay Mả Vòng thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm, đặc biệt khi có tàu hỏa đi qua. Ảnh: Bùi Toàn
Hiện tại, đường nội bộ của Khu đô thị mới Lê Hồng Phong II, nằm cách dự án khoảng vài trăm mét, đang bị đóng cửa không cho xe cộ lưu thông. Tuy nhiên, khi cầu vượt tại nút giao Mả Vòng được hoàn thành, đường này sẽ được mở lại, đồng thời dự án cũng sẽ bố trí cầu đi bộ qua đường sắt, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển.
Theo thông tin từ lãnh đạo UBND TP Nha Trang, dự án Nút giao vòng xoay Mả Vòng hoàn toàn phù hợp với định hướng quy hoạch theo Đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung và Đề án tổ chức, phát triển giao thông đường bộ của thành phố đến năm 2040. Việc đầu tư vào dự án này là rất cần thiết nhằm giải quyết các vấn đề xung đột giao thông, đồng thời hạn chế tác động của đường sắt đến giao thông đường bộ, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.
Bùi Toàn
