Tài khoản
Trong bối cảnh công nghệ ôtô ngày càng phát triển, việc cấp phép cho các phương tiện tự động hóa một phần đang trở thành một vấn đề nóng hổi. Đề xuất mới từ cơ quan chức năng cho thấy sự thay đổi tích cực trong quy trình này, giúp giảm bớt thủ tục hành chính và tạo điều kiện thuận lợi cho người sử dụng.
Đề xuất từ Bộ Công an về ôtô tự động hóa một phần
Bộ Công an đang tiến hành xây dựng dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật liên quan đến an ninh trật tự. Trong đó, một trong những điểm nổi bật là việc phân loại ôtô tự động hóa một phần không còn được xem là phương tiện giao thông thông minh. Điều này đồng nghĩa với việc các phương tiện này sẽ không cần phải trải qua quy trình cấp phép phức tạp như trước đây.
Quy trình cấp phép hiện tại và những thay đổi dự kiến
Hiện tại, quy định về cấp phép cho các phương tiện giao thông thông minh được thực hiện theo Quyết định 1383/2025. Để có thể sử dụng các ôtô tự lái một phần, chủ sở hữu phải thực hiện nhiều bước như nộp hồ sơ trực tuyến hoặc qua dịch vụ bưu chính. Cơ quan cấp phép sẽ kiểm tra hồ sơ và tiến hành tra cứu dữ liệu trong vòng 7 ngày làm việc. Tuy nhiên, nếu dự luật mới được thông qua, quy trình này sẽ được đơn giản hóa, giúp người dân dễ dàng hơn trong việc sử dụng các phương tiện này.
Phân loại phương tiện giao thông thông minh
Dự thảo mới cũng đưa ra định nghĩa rõ ràng về phương tiện giao thông thông minh, bao gồm các xe cơ giới có khả năng tự động hóa toàn bộ hoạt động điều khiển. Hiện nay, các phương tiện này được chia thành 5 cấp độ, từ cấp độ 1 đến cấp độ 5, với cấp độ 1, 2 và 3 là các xe tự động hóa một phần. Những xe này chủ yếu chỉ hỗ trợ người lái trong một số tình huống nhất định, không thể thay thế hoàn toàn vai trò của người lái.
Những lợi ích của việc đơn giản hóa thủ tục cấp phép
Việc giảm bớt thủ tục hành chính cho ôtô tự động hóa một phần sẽ mang lại nhiều lợi ích cho người tiêu dùng. Các chức năng hỗ trợ như giữ làn đường, phanh khẩn cấp hay cảnh báo sẽ giúp người lái giảm bớt căng thẳng và nâng cao an toàn khi tham gia giao thông. Điều này không chỉ giúp cải thiện trải nghiệm lái xe mà còn góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.
Thách thức đối với ôtô tự động hóa toàn bộ
Trong khi ôtô tự động hóa một phần được khuyến khích, các phương tiện thuộc cấp độ 4 và 5 vẫn gặp nhiều thách thức. Bộ Công an nhận định rằng điều kiện giao thông hiện tại chưa đủ an toàn để cho phép các xe này hoạt động, do đó cần có quy định chặt chẽ hơn về cấp phép.
Triển vọng trong tương lai
Dự luật sửa đổi sẽ được trình lên Quốc hội trong kỳ họp cuối năm nay, mở ra hy vọng cho một tương lai giao thông thông minh hơn tại Việt Nam. Sự thay đổi này không chỉ giúp người dân dễ dàng tiếp cận công nghệ mới mà còn thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ôtô trong nước.
Sơn Hà
