Tài khoản
Vụ tai nạn máy bay Air India gần đây đã thu hút sự chú ý của dư luận, đặc biệt là khi thông tin từ hộp đen cho thấy cơ trưởng có thể đã thực hiện hành động ngắt công tắc nhiên liệu. Điều này đã dấy lên nhiều câu hỏi về nguyên nhân và trách nhiệm trong sự cố nghiêm trọng này.
Thông tin từ hộp đen máy bay
Bản ghi âm từ hộp đen của chiếc máy bay gặp nạn đã tiết lộ rằng cơ trưởng đã chuyển công tắc điều khiển nhiên liệu từ chế độ “hoạt động” sang “ngắt”. Theo thông tin từ một số nguồn tin, cuộc đối thoại giữa hai phi công cho thấy cơ phó đã tỏ ra bất ngờ và lo lắng khi thấy hành động này của cơ trưởng.
Chi tiết về chuyến bay và các phi công
Chuyến bay AI171, chở theo 230 hành khách, đã gặp nạn chỉ vài giây sau khi cất cánh từ sân bay Ahmedabad. Cơ trưởng Sumeet Sabharwal, 56 tuổi, và cơ phó Clive Kunder, 32 tuổi, đã có nhiều giờ bay tích lũy, nhưng sự cố này đã khiến cả hai cùng thiệt mạng. Chỉ có một hành khách sống sót trong vụ tai nạn thảm khốc này.
Cuộc điều tra đang diễn ra
Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ đang dẫn đầu cuộc điều tra về vụ tai nạn, trong khi các chuyên gia từ Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ cũng tham gia để đảm bảo tính khách quan. Mặc dù chưa có kết luận chính thức, nhưng các chuyên gia đã chỉ ra rằng việc ngắt nhiên liệu có thể là nguyên nhân chính dẫn đến sự cố.
Nguyên lý hoạt động của công tắc nhiên liệu
Công tắc nhiên liệu có vai trò quan trọng trong việc kiểm soát nguồn cung cấp nhiên liệu cho động cơ. Khi công tắc ở chế độ “hoạt động”, nhiên liệu sẽ được cung cấp cho động cơ, nhưng khi chuyển sang chế độ “ngắt”, động cơ sẽ ngừng hoạt động hoàn toàn. Điều này có thể dẫn đến tình huống nguy hiểm nếu không được kiểm soát đúng cách.
Những nghi vấn xung quanh sự cố
Các chuyên gia an toàn hàng không cho rằng khả năng phi công vô tình gạt cả hai công tắc cùng lúc là rất thấp. Điều này đã khiến nhiều người đặt ra câu hỏi về động cơ thực sự phía sau hành động của cơ trưởng. Liệu đây có phải là một sai sót hay có điều gì khác đang diễn ra?
Phản ứng từ phía hãng hàng không
Giám đốc điều hành của hãng hàng không đã kêu gọi nhân viên không nên đưa ra những kết luận vội vàng về vụ tai nạn. Ông nhấn mạnh rằng cuộc điều tra vẫn đang tiếp tục và cần có thời gian để làm rõ mọi vấn đề liên quan.
Vụ tai nạn này không chỉ là một thảm kịch đối với những người có liên quan mà còn là một bài học quan trọng cho ngành hàng không về sự an toàn và trách nhiệm của các phi công trong việc điều khiển máy bay.
