Trong bối cảnh phát triển hạ tầng giao thông ngày càng trở nên cấp thiết, ba tỉnh Đăk Nông, Lâm Đồng và Bình Thuận đã có đề xuất gửi đến Thủ tướng Chính phủ về việc hỗ trợ 7.700 tỷ đồng cho dự án nâng cấp quốc lộ 28, một tuyến đường quan trọng dài hơn 300 km.
Thông tin này được ông Phạm Văn Mạnh, Phó giám đốc Sở Xây dựng Đăk Nông, công bố trong buổi họp báo chiều ngày 8/5. Đây là một bước đi quan trọng nhằm cải thiện điều kiện giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực.
Hình ảnh minh họa cho đoạn quốc lộ 28 qua xã Quảng Khê, huyện Đăk Glong, tỉnh Đăk Nông. Ảnh: Văn Phong
Ông Mạnh cho biết, các tỉnh đã đề xuất nâng cấp quốc lộ 28 lên tiêu chuẩn đường cấp 3 miền núi, với thiết kế 2 làn xe và tốc độ tối đa cho phép là 60 km/h. Trong trường hợp nguồn vốn từ Trung ương chưa đủ để đầu tư toàn bộ tuyến, tỉnh sẽ ưu tiên xây dựng trước đoạn Phan Thiết – Di Linh – Gia Nghĩa, dài hơn 197 km, với kinh phí dự kiến khoảng 4.900 tỷ đồng.
Việc thực hiện dự án này không chỉ giúp hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế – xã hội của Lâm Đồng, đặc biệt là sau khi tỉnh này được sáp nhập. Dự án cũng sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại và giao thương của người dân và doanh nghiệp trong khu vực.
Quốc lộ 28 đóng vai trò kết nối giữa Nam Trung Bộ và Nam Tây Nguyên, bắt đầu từ TP Phan Thiết, Bình Thuận và kết thúc tại thị trấn Ea T’ling, huyện Cư Jút, Đăk Nông. Hiện tại, phần lớn tuyến đường này là đường cấp 4 miền núi với bề rộng chỉ 5,5 m, nhiều đoạn đã xuống cấp nghiêm trọng, không đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt là tại các khu vực đèo dốc.
Văn Phong