Tài khoản
Vào dịp lễ Quốc khánh 2/9 sắp tới, hai đoạn cao tốc quan trọng là Hoài Nhơn – Quy Nhơn và Quy Nhơn – Chí Thạnh sẽ chính thức được thông xe. Đây là một tin vui cho người dân và du khách, đồng thời cũng là bước tiến lớn trong việc phát triển hạ tầng giao thông tại khu vực miền Trung.
Đoạn cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn có chiều dài hơn 70 km, đi qua tỉnh Bình Định với tổng mức đầu tư lên đến 12.400 tỷ đồng. Trong khi đó, cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh dài 61,7 km, kết nối giữa Bình Định và Phú Yên, với tổng vốn đầu tư hơn 14.800 tỷ đồng. Sự hoàn thiện của hai tuyến cao tốc này không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển mà còn thúc đẩy kinh tế địa phương phát triển.
Ông Phạm Văn Minh, Giám đốc Ban Quản lý dự án 85, cho biết tiến độ thi công của cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn đã đạt hơn 70% giá trị hợp đồng, vượt 0,29% so với kế hoạch ban đầu. Đối với cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh, sản lượng thi công cũng đạt hơn 71%, đảm bảo đúng tiến độ đề ra. Điều này cho thấy sự nỗ lực không ngừng của các nhà thầu trong việc hoàn thành dự án đúng thời hạn.
Đến nay, hai dự án đã hoàn thành 79 cầu, trong khi 14 cầu còn lại đang trong quá trình thi công. Đặc biệt, cầu Kỳ Lộ dài gần 1,9 km, cao 49 m, đang gặp khó khăn do điều kiện thời tiết gió lớn, nhưng nhà thầu vẫn đang nỗ lực để hoàn thành.
Hầm Sơn Triệu trên cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh. Ảnh: Thành Đạt
Trong buổi thị sát công trường vào ngày 2/4, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã yêu cầu các nhà thầu tận dụng thời tiết thuận lợi của miền Trung để đẩy nhanh tiến độ thi công. Ông nhấn mạnh rằng cần làm việc liên tục, tăng ca và hoàn thành các gói thầu càng sớm càng tốt.
Bộ trưởng cũng đã đặt mục tiêu đến ngày 2/9, các dự án Quy Nhơn – Chí Thạnh và Chí Thạnh – Vân Phong phải được thông tuyến. Ông yêu cầu các nhà thầu phải giám sát chặt chẽ chất lượng công trình, đảm bảo an toàn cho công nhân, không vì áp lực tiến độ mà làm giảm chất lượng dự án.
Quy mô 12 dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2. Đồ họa: Tạ Lư – Đoàn Loan
Giai đoạn 2 của dự án cao tốc Bắc Nam, kéo dài từ năm 2021 đến 2025, đã được khởi công vào ngày 1/1/2023 với tổng vốn đầu tư lên tới 146.990 tỷ đồng và chiều dài 729 km. Bộ Xây dựng đang nỗ lực để thông xe 4 dự án vào dịp 30/4, bao gồm các đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Bùng – Vạn Ninh và Vân Phong – Nha Trang.
Hai dự án khác dự kiến sẽ được thông xe vào dịp 30/6 là Vũng Áng – Bùng và Vạn Ninh – Cam Lộ. Các dự án còn lại sẽ được hoàn thành và thông xe trong năm 2025, tạo thành một mạng lưới cao tốc Bắc Nam liên tục từ Lạng Sơn đến Cà Mau.
Anh Duy
