Tài khoản
Vào sáng ngày 15 tháng 9, một đoạn của cao tốc Mai Sơn – quốc lộ 45 sẽ tạm thời bị đóng cửa để thực hiện công tác lắp đặt hệ thống giám sát và điều hành giao thông. Đây là một bước quan trọng nhằm nâng cao an toàn và hiệu quả trong việc quản lý giao thông trên tuyến đường này.
Thông Tin Về Đợt Đóng Đường
Ban Quản lý dự án Thăng Long đã thông báo rằng nhà thầu sẽ tiến hành lắp đặt 10 giá long môn trên đoạn cao tốc dài khoảng 40 km. Thời gian thi công dự kiến từ 6 giờ sáng đến 12 giờ trưa trong cùng ngày. Trong thời gian này, các phương tiện di chuyển qua nút giao Gia Miêu đến nút giao Đồng Thắng sẽ được hướng dẫn chuyển hướng xuống các tuyến đường tỉnh lộ và quốc lộ lân cận.
Hướng Dẫn Di Chuyển Cho Phương Tiện
Đối với các phương tiện di chuyển từ Bắc vào Nam, sẽ được hướng dẫn rời cao tốc tại nút giao Gia Miêu, sau đó đi theo quốc lộ 217B ra quốc lộ 1 và nhập lại cao tốc tại nút giao Đồng Thắng. Ngược lại, các phương tiện từ Nam ra Bắc sẽ rời cao tốc tại nút giao Đồng Thắng, rẽ vào tuyến kết nối TP Thanh Hóa – Cảng hàng không Thọ Xuân, rồi quay lại cao tốc tại nút giao Gia Miêu.
Biện Pháp An Toàn Trong Thời Gian Đóng Đường
Tại các nút giao khác như Hà Lĩnh, Triệu Giang, Đông Xuân, các phương tiện cũng sẽ được hướng dẫn đi theo các tuyến quốc lộ và tỉnh lộ thay vì lưu thông trên cao tốc trong thời gian đóng đường. Đơn vị thi công cam kết sẽ bố trí đầy đủ biển báo, tín hiệu và lực lượng hướng dẫn tại chỗ để đảm bảo an toàn cho người dân trong quá trình di chuyển.
Thông Tin Về Dự Án Cao Tốc Bắc Nam
Các dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1, bao gồm tuyến Mai Sơn – quốc lộ 45, đang trong quá trình lắp đặt hệ thống giám sát, điều hành giao thông, thu phí điện tử không dừng và kiểm soát tải trọng xe. Bộ Xây dựng đã yêu cầu các ban quản lý dự án hoàn thành việc lắp đặt hệ thống trước ngày 31 tháng 10, tiến hành vận hành thử, bàn giao và đưa vào khai thác trước ngày 31 tháng 12.
Thông Tin Về Tuyến Cao Tốc Mai Sơn – Quốc Lộ 45
Cao tốc Mai Sơn – quốc lộ 45 có tổng chiều dài 63 km, đi qua các tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa. Tuyến đường này được triển khai giai đoạn 1 với 4 làn xe, nền đường rộng 17 m và vận tốc thiết kế đạt 80 km/h. Điểm đầu của tuyến nằm tại xã Mai Sơn, huyện Yên Mô (Ninh Bình), kết nối với cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn, trong khi điểm cuối nằm tại nút giao đường Nghi Sơn – Thọ Xuân, xã Tân Phúc, huyện Nông Cống (Thanh Hóa).
