Tài khoản
Gần đây, cầu Vĩnh Tuy đã trở thành tâm điểm chú ý sau vụ cháy lớn tại bãi xe dưới gầm cầu. Để đảm bảo an toàn cho người dân và kết cấu của cầu, cơ quan chức năng đã quyết định cấm xe tải có trọng tải trên 18 tấn lưu thông qua cầu này.
Vào ngày 1/9, Sở Xây dựng Hà Nội đã tiến hành đánh giá sơ bộ về tình trạng của cầu Vĩnh Tuy, đặc biệt là khu vực bị ảnh hưởng bởi vụ cháy xảy ra vào ngày 30/8. Kết quả cho thấy, bêtông bảo vệ ở đáy dầm nhịp N1 đã bị bong tróc, làm lộ ra cốt thép đai ngang và một số thanh cốt thép dọc. Tương tự, nhịp N2 cũng gặp tình trạng tương tự, với bêtông bảo vệ bị hư hại, nhưng chưa phát hiện hư hỏng ở cốt thép dọc.
Trụ T2 của cầu cũng không thoát khỏi tình trạng hư hỏng, khi bêtông bảo vệ bị bong tróc và lộ cốt thép ở một số vị trí. Ngoài ra, sự cố chập cháy tại tủ chiếu sáng T2A đã gây mất điện cho 54 trụ đèn chiếu sáng trên cầu, ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Vụ cháy bãi xe dưới chân cầu Vĩnh Tuy đã thiêu rụi khoảng 500 xe máy và làm cháy một diện tích khoảng 300 m2. Hiện tại, bãi xe này đang được phong tỏa để phục vụ công tác điều tra nguyên nhân vụ cháy.
Để đảm bảo an toàn cho cầu Vĩnh Tuy, Sở Xây dựng Hà Nội đã quyết định điều chỉnh tổ chức giao thông tại nhánh Ramp CV1C, chỉ cho phép xe có tải trọng dưới 18 tấn lưu thông. Điều này tương ứng với 50% tải trọng thiết kế của cầu. Cơ quan chức năng sẽ tiếp tục theo dõi tình trạng của nhánh này để có biện pháp xử lý kịp thời.
Sở Xây dựng cũng sẽ tiến hành kiểm định các hạng mục cầu bị hư hỏng để đề xuất các giải pháp sửa chữa, cải tạo. Đồng thời, cơ quan này sẽ tham mưu cho UBND thành phố rà soát toàn bộ cầu có hoạt động trông giữ phương tiện dưới gầm, nhằm tăng cường quản lý và ngăn chặn các sự cố tương tự xảy ra trong tương lai.
Cầu Vĩnh Tuy, với chiều dài 3,5 km và 8 làn xe, không chỉ là một công trình giao thông quan trọng mà còn là cầu nối giữa phường Vĩnh Tuy và phường Long Biên. Cầu giúp giảm ùn tắc giao thông và đáp ứng nhu cầu di chuyển giữa trung tâm thành phố và các khu vực phía Bắc và Đông Bắc.
