Tài khoản
Trong bối cảnh nhu cầu giao thông ngày càng tăng cao, việc mở rộng tuyến cao tốc Bắc Nam trở thành một trong những ưu tiên hàng đầu của chính phủ. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chính thức đồng ý với đề xuất của Bộ Xây dựng về việc thực hiện dự án mở rộng này theo phương thức đối tác công tư (PPP), hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích cho người dân và nền kinh tế.
Thông Báo Kết Luận Từ Cuộc Họp
Vào ngày 31/7, Văn phòng Chính phủ đã công bố kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp bàn về việc mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông. Đây là một bước đi quan trọng nhằm nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của người dân.
Phương Án Đầu Tư Mở Rộng
Phó Thủ tướng đã đồng ý với phương án mở rộng toàn bộ tuyến cao tốc Bắc Nam. Bộ Xây dựng sẽ làm việc với các nhà đầu tư của ba dự án thành phần đã được thực hiện theo hình thức PPP để nghiên cứu các phương án đầu tư mở rộng. Đối với 15 dự án còn lại đã được đầu tư công, Bộ Xây dựng sẽ chủ trì và phối hợp với các cơ quan liên quan để chuẩn bị đầu tư theo phương thức PPP.
Chuẩn Bị Báo Cáo Đầu Tư
Phó Thủ tướng đã giao Bộ Xây dựng chuẩn bị báo cáo cho Thủ tướng trước ngày 4/8, trong đó cần làm rõ các cơ sở pháp lý, kinh tế, quy hoạch và quy chuẩn liên quan. Đặc biệt, cần đề xuất một phương án đầu tư tối ưu cùng với các cơ chế, chính sách đặc thù để có thể triển khai dự án một cách nhanh chóng nhất.
Đề Xuất Từ Các Doanh Nghiệp
Trong thời gian qua, nhiều doanh nghiệp hạ tầng giao thông đã bày tỏ mong muốn tham gia vào việc mở rộng cao tốc Bắc Nam từ 4 lên 6 làn xe theo hình thức PPP. Một số tập đoàn lớn đã đưa ra các đề xuất cụ thể, như Tập đoàn Sơn Hải với đoạn Hoài Nhơn – Nha Trang dài 263 km, hay Tập đoàn Đèo Cả với 19 dự án thành phần tổng chiều dài lên tới 1.241 km.
Giải Pháp Huy Động Vốn Tư Nhân
Theo ông Trần Chủng, Chủ tịch Hiệp hội Nhà đầu tư các công trình giao thông, việc huy động vốn từ khu vực tư nhân là một giải pháp hợp lý và bền vững trong bối cảnh ngân sách nhà nước còn hạn chế. Bộ Xây dựng ước tính rằng để hoàn thiện hơn 1.200 km cao tốc Bắc Nam phía Đông, cần khoảng 152.000 tỷ đồng, và nếu thực hiện theo phương thức PPP, phần lớn gánh nặng tài chính sẽ được chuyển giao cho các nhà đầu tư tư nhân.
Thực Trạng Cao Tốc Bắc Nam Hiện Nay
Cao tốc Bắc Nam phía Đông hiện có tổng chiều dài 1.375 km với quy mô từ 2 đến 4 làn xe. Tuy nhiên, do hạn chế về nguồn lực, tuyến đường này chưa đáp ứng được nhu cầu lưu thông, dẫn đến nguy cơ ùn tắc và mất an toàn giao thông. Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án mở rộng toàn tuyến lên 6 làn xe, với mục tiêu khởi công một số dự án thành phần vào tháng 12/2025.
