Tài khoản
Trong bối cảnh giao thông ngày càng phức tạp, việc đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông trở thành một nhiệm vụ cấp bách. Một trong những giải pháp được đề xuất gần đây là việc sơn trực tiếp các chỉ dẫn giao thông lên mặt đường, nhằm nâng cao nhận thức và giảm thiểu vi phạm.
Đề xuất từ Cục Cảnh sát giao thông
Ngày 18/7, đại diện từ Cục Cảnh sát giao thông thuộc Bộ Công an đã có cuộc làm việc với Cục Đường bộ Việt Nam và các cơ quan liên quan để thảo luận về việc sơn các chỉ dẫn giao thông lên mặt đường. Đề xuất này bao gồm việc hiển thị tốc độ tối đa, phân làn cho các phương tiện và một số thông tin cần thiết khác, thay vì chỉ dựa vào biển báo như hiện nay.
Ý kiến từ cộng đồng
Đề xuất này đã nhận được sự ủng hộ từ nhiều người dân trên mạng xã hội, họ cho rằng việc hiển thị rõ ràng các trị số tốc độ và làn xe ngay trên mặt đường sẽ giúp tăng tính trực quan và giảm thiểu vi phạm. Việc này không chỉ giúp người lái xe dễ dàng quan sát mà còn tạo ra một môi trường giao thông an toàn hơn.
Những lợi ích từ việc sơn chỉ dẫn lên mặt đường
Chia sẻ từ anh Nguyễn Văn Lợi, một cư dân tại Hà Nội, cho biết việc sơn tốc độ lên mặt đường sẽ giúp người tham gia giao thông không bị nhầm lẫn, đặc biệt trong trường hợp biển báo bị che khuất. Anh nhấn mạnh rằng nếu có các con số như 30, 50, 60… được sơn rõ ràng trên mặt đường, người lái sẽ dễ dàng nhận biết và khó có thể biện minh nếu vi phạm.
Chị Trần Bích Quyên, một người dân ở Bắc Ninh, cũng đồng tình với ý kiến này. Chị cho rằng biển báo có thể bị che khuất, nhưng mặt đường thì ai cũng nhìn thấy. Chị đề xuất thêm việc lắp đặt biển cảnh báo về các tuyến đường thường xuyên có kiểm tra tốc độ để người dân tự giác chấp hành.
Khảo sát thực địa và ứng dụng công nghệ
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết trong thời gian tới, họ sẽ tiến hành khảo sát thực địa từng km trên trục cao tốc Bắc – Nam, với mục tiêu đưa ra các điều chỉnh phù hợp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý giao thông. Thay vì chỉ quản lý theo tư duy hành chính, họ sẽ tham gia giao thông như một người lái xe để có cái nhìn thực tế hơn.
Trước đó, vào ngày 16/7, Cục Cảnh sát giao thông đã ra mắt Trung tâm dữ liệu giám sát và điều khiển giao thông quốc gia, hoạt động 24/7. Trung tâm này ứng dụng công nghệ AI để phát hiện và xử phạt vi phạm, kết nối toàn bộ hệ thống camera trên các tuyến đường và tích hợp dữ liệu từ nhiều địa phương.
Trong giai đoạn đầu, Cục Cảnh sát giao thông sẽ thí điểm việc gửi cảnh báo vi phạm qua ứng dụng giao thông do Bộ Công an quản lý, áp dụng cho các phương tiện lưu thông trên bốn tuyến cao tốc lớn, nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông của người dân.
