Tài khoản
Trong những ngày gần đây, tình trạng kẹt xe tại cửa ngõ phía Đông TP HCM đã trở thành nỗi ám ảnh của nhiều tài xế. Hàng giờ đồng hồ chôn chân trên đường, không ít người đã phải tìm cách ứng phó với tình huống khó khăn này. Câu chuyện của những tài xế như ông Thiên và anh Tường là minh chứng rõ nét cho thực trạng giao thông đang ngày càng trở nên phức tạp.
Khó khăn trong việc giao hàng
Ông Huỳnh Thiên, 50 tuổi, là một tài xế chở hàng từ khu công nghiệp Nhơn Trạch (Đồng Nai) về cảng Cát Lái (TP HCM). Quá trình di chuyển 40 km vốn chỉ mất khoảng một giờ, nhưng giờ đây, ông phải đối mặt với thời gian kéo dài từ 5 đến 6 tiếng do cầu Long Thành trên cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây đang được sửa chữa. Điều này đã khiến ông phải mua cơm hộp ăn tạm giữa đường và gọi video về công ty để giải thích lý do không thể giao hàng đúng hạn.
Thực trạng ùn tắc giao thông
Ngày 17/7, khi thấy quốc lộ 51 ùn tắc, ông Thiên đã quyết định chuyển hướng sang đường 319 qua xã Phú Hữu, nhưng cũng không thoát khỏi tình trạng kẹt xe. Sau hơn 4 giờ chờ đợi, ông chỉ di chuyển được 10 km và buộc phải quay về. “Cả ba hướng đi quen thuộc đều ùn tắc”, ông chia sẻ, cho biết đã đề xuất với công ty cho phép xuất phát từ sớm để kịp giao hàng.
Khó khăn của các tài xế khác
Tình trạng tương tự cũng diễn ra với anh Minh Tường, 35 tuổi, lái xe 29 chỗ tuyến Phương Lâm (Đồng Nai) – TP HCM. Quá trình di chuyển 140 km trước đây chỉ mất khoảng 4 tiếng, nhưng giờ đây thường kéo dài hơn 6 giờ. Để tránh kẹt xe, anh đã chọn đi cao tốc Long Thành – Dầu Giây, nhưng tình trạng ùn tắc vẫn không thể tránh khỏi.
Áp lực lên tài xế và hành khách
Cùng chung hoàn cảnh, tài xế Minh Tuấn, 35 tuổi, lái xe khách 16 chỗ tuyến Vũng Tàu – TP HCM cho biết mỗi chuyến đi dài 80 km giờ đây phải mất từ 6 đến 7 tiếng. Ngày 17/7, xe của anh dừng tại nút giao quốc lộ 51 hơn ba giờ vì lực lượng chức năng chặn lối lên cao tốc để điều tiết giao thông. “Trên xe có trẻ em ngột ngạt vì nóng, khóc lóc liên tục, người lớn thì mệt mỏi vì chờ đợi”, anh Tuấn chia sẻ.
Nguyên nhân gây ùn tắc
Tình trạng ùn tắc không chỉ xảy ra trên cao tốc mà còn lan rộng ra các tuyến quốc lộ 1, quốc lộ 51, xa lộ Hà Nội, đặc biệt là khu vực nút giao Tân Vạn. Nguyên nhân chính là do nhiều công trình giao thông đang thi công đồng thời, khiến cho hệ thống giao thông trở nên quá tải. Khi một điểm bị hạn chế lưu thông, toàn bộ mạng lưới giao thông sẽ bị ảnh hưởng.
Giải pháp cho tình trạng ùn tắc
Trước tình hình này, nhiều tài xế đã chọn hướng di chuyển qua phà Cát Lái để tránh các tuyến đường bị kẹt, nhưng khu vực này cũng nhanh chóng trở nên ùn ứ. Dù bến phà đã huy động tối đa 6 phà, tần suất 5-10 phút một chuyến, nhưng lượng xe quá lớn vẫn khiến tình trạng ùn tắc diễn ra.
Những nỗ lực từ cơ quan chức năng
Để giải quyết tình trạng ùn tắc, lực lượng chức năng đã làm việc với các đơn vị liên quan để triển khai các giải pháp ngắn hạn. Họ đã tính toán thu hẹp phạm vi rào chắn thi công để mở thêm diện tích cho xe lưu thông và đẩy nhanh tiến độ công trình. Tại các điểm nóng, cảnh sát đã tổ chức phân luồng và chặn một số nhánh phụ để hạn chế xung đột giữa các dòng phương tiện.
Trong bối cảnh giao thông ngày càng phức tạp, việc tìm kiếm giải pháp hiệu quả để giảm thiểu ùn tắc là điều cần thiết. Các tài xế và hành khách đều mong muốn có một hệ thống giao thông thông suốt hơn để không phải chịu đựng những giờ phút chờ đợi mệt mỏi trên đường.
