Tài khoản
TP HCM: Cần thu hồi diện tích lớn để phát triển đô thị nén
Khu vực Hàng Xanh, một trong những cửa ngõ quan trọng của TP HCM, đang đứng trước kế hoạch phát triển đô thị nén với tổng diện tích đất cần thu hồi lên đến hơn 50 ha. Dự kiến, khoảng 4.134 hộ gia đình và hơn 15.000 người sẽ bị ảnh hưởng bởi dự án này.
Thông tin từ Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM (CII) đã gửi công văn đến Sở Giao thông Công chánh TP HCM, thông báo về tình hình triển khai dự án TOD (Transit-Oriented Development) tại khu vực Hàng Xanh, quận Bình Thạnh. Đây là một trong những dự án quan trọng nhằm cải thiện hạ tầng giao thông và phát triển đô thị bền vững.
Mô hình TOD và lợi ích của nó
Mô hình TOD là một phương pháp quy hoạch đô thị dựa trên việc phát triển giao thông công cộng. Mô hình này không chỉ giúp tăng cường mật độ dân số mà còn tối ưu hóa việc sử dụng đất, từ đó thu hút người dân đến các khu vực có đầu mối giao thông lớn. Mặc dù đã được áp dụng thành công ở nhiều thành phố lớn trên thế giới như London và Hong Kong, nhưng tại Việt Nam, mô hình này vẫn còn khá mới mẻ.
Đặc điểm khu vực Hàng Xanh
Khu vực Hàng Xanh là một trong những điểm giao thông quan trọng, kết nối trung tâm TP HCM với các tỉnh lân cận như Bình Dương và Đồng Nai. Tuy nhiên, nơi đây đang phải đối mặt với tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng do mật độ dân cư cao và hệ thống đường bộ hiện tại không đáp ứng đủ nhu cầu di chuyển.
Thông tin chi tiết về dự án
Theo khảo sát của CII, khu vực dự kiến triển khai dự án có tổng diện tích khoảng 500.000 m2, trong đó đất thổ cư chiếm phần lớn với hơn 282.000 m2. Ngoài ra, khu vực này còn có nhiều cơ sở hạ tầng như trường học, bệnh viện và các cơ sở tôn giáo. Dự án được dự kiến có tổng mức đầu tư khoảng 216.000 tỷ đồng (hơn 8,5 tỷ USD), với mục tiêu giải quyết tình trạng ùn tắc và tăng cường kết nối giữa các khu vực trọng điểm.
Hướng phát triển bền vững
Dự án không chỉ tập trung vào việc xây dựng hạ tầng giao thông mà còn hướng đến phát triển không gian ngầm, khai thác tối đa tiềm năng vận chuyển công cộng. Các công trình điểm nhấn, mảng xanh và hạ tầng xã hội như khu văn hóa, thể thao, y tế và thương mại cũng sẽ được chú trọng phát triển.
Tiềm năng phát triển giao thông công cộng
Khu vực Hàng Xanh sẽ có sự hiện diện của các tuyến metro số 3A và số 5, cùng với nhiều tuyến giao thông công cộng khác, tạo ra tiềm năng lớn cho sự phát triển đô thị. Điều này không chỉ giúp cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân mà còn góp phần vào sự phát triển kinh tế của thành phố.
Tiến độ triển khai dự án
CII đang làm việc với các công ty tư vấn để hoàn thiện các dữ liệu cần thiết cho dự án. Dự kiến, trong quý 3 năm nay, công ty sẽ trình bày ý tưởng hoàn chỉnh cho các cơ quan có thẩm quyền xem xét.
Tiềm năng phát triển đô thị nén tại TP HCM
Tại một hội thảo gần đây, Sở Xây dựng TP HCM đã chỉ ra rằng trên địa bàn thành phố có khoảng 64.000 ha đất có tiềm năng lớn để phát triển theo mô hình TOD. Điều này mở ra nhiều cơ hội cho việc cải thiện hạ tầng và chất lượng sống của người dân trong tương lai.
