Vào sáng ngày 20/3, một sự cố nghiêm trọng đã xảy ra tại sân bay Orlando, Florida khi một chiếc máy bay của hãng hàng không Southwest Airlines đã nhầm lẫn giữa đường lăn và đường băng, dẫn đến việc phải hủy chuyến bay.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã xác nhận rằng chuyến bay số hiệu 3278 đã tăng tốc trên đường lăn song song với đường băng, điều này có thể gây ra những rủi ro lớn cho an toàn hàng không. Nhân viên kiểm soát không lưu đã nhanh chóng phát hiện ra sai sót này và yêu cầu máy bay dừng lại ngay lập tức.
May mắn thay, phi cơ đã dừng an toàn trên đường lăn và quay trở lại nhà ga mà không có bất kỳ thương tích nào cho hành khách và phi hành đoàn. Sự việc này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc kiểm soát không lưu trong việc đảm bảo an toàn cho các chuyến bay.
Đường lăn là một phần quan trọng trong hệ thống sân bay, được sử dụng để di chuyển giữa nhà ga và đường băng. Việc nhầm lẫn giữa hai khu vực này có thể dẫn đến những tình huống nguy hiểm, vì vậy cần có sự chú ý cao độ từ cả phi công và nhân viên kiểm soát không lưu.
Hình ảnh một chiếc máy bay của hãng Southwest Airlines tại sân bay ở Hawaii vào năm 2023. Sự cố này đã thu hút sự chú ý của các cơ quan chức năng, bao gồm FAA và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ, hiện đang tiến hành điều tra để làm rõ nguyên nhân.
Đáng chú ý, vào tháng 12 năm 2024, FAA sẽ thực hiện một cuộc đánh giá an toàn đối với hãng hàng không này sau khi ghi nhận nhiều sự cố khác nhau, trong đó có một chuyến bay bay quá thấp trên Vịnh Tampa và một chuyến bay khác chỉ cách mặt biển khoảng 120 mét ở Hawaii.
Để nâng cao an toàn hàng không, FAA đã thông báo về việc triển khai công nghệ an toàn tiên tiến tại 74 sân bay trước năm 2027. Bộ trưởng Giao thông Mỹ, Sean Duffy, cũng dự kiến sẽ công bố kế hoạch cải cách hệ thống kiểm soát không lưu trong thời gian tới nhằm thay thế các công nghệ đã lỗi thời.
Lo ngại về an toàn hàng không tại Mỹ đã gia tăng sau một vụ tai nạn nghiêm trọng vào tháng 1, khi một trực thăng quân sự va chạm với máy bay chở khách gần Sân bay Quốc gia Reagan Washington, dẫn đến cái chết của 67 người. Điều này đã làm dấy lên những câu hỏi về hiệu quả của hệ thống kiểm soát không lưu hiện tại.
Nhiều sân bay trên toàn nước Mỹ cũng đã ghi nhận nhiều sự cố suýt xảy ra giữa các máy bay, cho thấy áp lực ngày càng tăng đối với hoạt động kiểm soát không lưu, vốn đã căng thẳng do tình trạng thiếu nhân sự. Thiếu hụt nhân viên kiểm soát không lưu đã dẫn đến việc chậm trễ các chuyến bay, và một số sân bay đã yêu cầu nhân viên làm việc ngoài giờ và tăng ca để đảm bảo hoạt động thông suốt.