Tài khoản
Vụ tai nạn tàu chìm ở Lý Sơn đã để lại nhiều nỗi đau cho gia đình các nạn nhân và gây ra nhiều câu hỏi chưa có lời giải. Sau hơn một năm chìm dưới đáy biển, tàu kéo đã được trục vớt, mở ra hy vọng cho việc điều tra và làm rõ nguyên nhân của thảm kịch này.
Quá trình trục vớt tàu kéo
Chiều ngày 2/6, ông Lê Văn Lương, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi, thông báo rằng đội thợ lặn chuyên nghiệp từ đảo Lý Sơn đã hoàn thành việc trục vớt tàu kéo. Tàu đã được đưa về đảo sau khi được nâng lên từ độ sâu 45 mét dưới biển.
Để thực hiện việc trục vớt, đội thợ lặn đã sử dụng các phao được kết nối bằng dây thừng, từ đó nâng tàu lên một cách từ từ. Sau thời gian dài chìm dưới nước, tàu đã bị hàu bám kín và nhiều bộ phận bị hoen gỉ, hư hỏng.
Nguyên nhân và hậu quả của vụ tai nạn
Tàu chìm vào tháng 4 năm trước khi đang kéo sà lan chở hơn 1.200 tấn đá từ cảng Kỳ Hà ra đảo Lý Sơn để thi công đê chắn sóng. Vụ tai nạn xảy ra cách đảo khoảng 3 hải lý, dẫn đến cái chết của 4 người và 5 người khác vẫn chưa được tìm thấy.
Đáng chú ý, 4 nạn nhân tử vong không nằm trong danh sách 5 người đã đăng ký rời cảng, điều này đã khiến cơ quan chức năng phải vào cuộc điều tra. Công an tỉnh Quảng Ngãi đã khởi tố vụ án, nhưng việc điều tra vẫn chưa thể hoàn tất do tàu kéo và máy đào vẫn chưa được trục vớt.
Tiến trình điều tra và yêu cầu từ chính quyền
Ngày 19/5, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã yêu cầu cơ quan cảng vụ phối hợp với chủ tàu khẩn trương trục vớt tàu và máy đào chìm ở độ sâu 60 mét để phục vụ cho công tác điều tra. Việc này không chỉ giúp làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn mà còn mang lại công lý cho các nạn nhân và gia đình họ.
Vị trí tàu và sà lan chìm đã được xác định rõ ràng, và các cơ quan chức năng đang nỗ lực để hoàn tất điều tra. Hy vọng rằng, sau khi trục vớt xong, những câu hỏi về vụ tai nạn đau lòng này sẽ được giải đáp, mang lại sự an tâm cho cộng đồng và gia đình các nạn nhân.
Phạm Linh
