Tài khoản
Gần đây, hình ảnh vệ tinh đã tiết lộ một sự cố nghiêm trọng liên quan đến khu trục hạm của Triều Tiên, khi con tàu này bị nghiêng và một phần đuôi chìm dưới nước sau lễ hạ thủy diễn ra vào ngày 21/5.
Những bức ảnh vệ tinh do một công ty thương mại chụp lại cho thấy tình trạng của chiến hạm tại nhà máy đóng tàu ở Chongjin. Tàu chiến này nằm chéo so với cầu cảng, với phần đuôi bị ngập nước trong khi mũi tàu vẫn mắc kẹt trên bờ. Để che giấu tình trạng thực tế, tàu được phủ bằng những tấm bạt lớn.
Các chuyên gia từ một tổ chức nghiên cứu có trụ sở tại Mỹ đã chỉ ra rằng nhà máy đóng tàu ở Chongjin chủ yếu sản xuất các loại tàu nhỏ như tàu hàng và tàu đánh cá, và rất hiếm khi chế tạo các tàu chiến lớn. Họ cho rằng nhà máy này không đủ khả năng để thực hiện việc chế tạo và hạ thủy một chiến hạm cỡ lớn như khu trục hạm mới của Triều Tiên.
Hình ảnh cho thấy sự cố hạ thủy đã gây ra thiệt hại cho khu trục hạm có trọng tải 5.000 tấn. Theo thông tin từ truyền thông Triều Tiên, sự cố xảy ra do con lăn ở đuôi tàu di chuyển không đúng thời điểm, dẫn đến tình trạng mất cân bằng và một số phần đáy tàu bị hư hại.
Thông báo từ cơ quan truyền thông của Triều Tiên cho biết, sau khi kiểm tra, không phát hiện lỗ thủng nào dưới đáy tàu, nhưng mạn phải của tàu đã bị trầy xước và nước biển đã tràn vào phần đuôi thông qua kênh thoát.
Nhóm điều tra đã báo cáo rằng sẽ mất khoảng 2-3 ngày để bơm nước ra khỏi khoang bị ngập và giúp tàu lấy lại cân bằng. Họ ước tính cần khoảng 10 ngày để khôi phục tình trạng của mạn tàu.
Chiến hạm gặp sự cố này là chiếc thứ hai thuộc lớp khu trục hạm hiện đại nhất của Triều Tiên. Một trong những đặc điểm nổi bật của lớp tàu này là khả năng trang bị 74 ống phóng thẳng đứng, cho phép sử dụng nhiều loại vũ khí khác nhau, bao gồm cả tên lửa đạn đạo.
Các chuyên gia Hàn Quốc nhận định rằng sự cố này phản ánh sự thiếu kinh nghiệm của Triều Tiên trong việc hạ thủy tàu chiến lớn. Phương pháp hạ thủy mà họ sử dụng không đảm bảo an toàn như phương pháp hạ thủy dọc, và đòi hỏi nhiều tính toán phức tạp để đảm bảo an toàn trong quá trình này.
Chiếc đầu tiên thuộc lớp khu trục hạm này đã được hạ thủy thành công vào ngày 25/4 tại cảng Nampo bằng phương pháp sử dụng ụ nổi.
